Katere so gibalne komponente avtomatskega stroja za vroče žigosanje?

V mehanizmu je vsaka komponenta povezana z drugimi komponentami in ta povezava ne tvori vsi togega sistema. Med komponentama, ki sta med seboj povezani, obstaja določeno relativno gibanje. Vsaka povezava, ki je v neposrednem stiku med komponentami in lahko povzroči določeno obliko relativnega gibanja, se imenuje kinematični par. Kot je povezava med gredjo in ležajem v tiskarskem stroju; povezava med zobmi zobnikov in zobniki zobnikov; povezava med drsnikom in vodilnim utorom itd. so vsi kinematični pari.

Stik med komponentami ni nič drugega kot tri vrste točk, črt ali površin. Na primer, kroglice krogličnega ležaja ter notranji in zunanji obroči so v točkovnem stiku, zobje zobnikov so v linijskem stiku; sta gred in ležaj v površinskem stiku.

Vrste športnih parov lahko razdelimo na nizke in visoke pare glede na kontaktno obliko obeh komponent.

1. Nizka razvada. Kinematični par, ki nastane zaradi površinskega stika med dvema komponentama, se imenuje nizki par. V nizkem paru, glede na njihovo relativno gibanje, se vrti ali premika, ga lahko razdelimo na obračalni par in gibljivi par.

Vrtljivi primež. Če se lahko dve komponenti, ki sestavljata kinematični par, vrtita le ena glede na drugo v eni ravnini, se ta vrsta kinematskega para imenuje vrtljivi par, znan tudi kot tečaj.

Mobilni primež. Če se lahko dve komponenti, ki sestavljata gibalni par, gibljeta le relativno druga glede na drugo vzdolž določene osi, se ta vrsta gibalnega para imenuje gibljivi par.

2. Višji vice. Kinematični par, sestavljen iz točkovnega ali linijskega stika med dvema komponentama, se imenuje visoki par, relativno gibanje med njima pa je vrtenje in gibanje.

Visoki in nizki par imata različne značilnosti pri uporabi zaradi različnih kontaktnih delov. Izjemna lastnost visokega para je, da lahko prenaša bolj zapletene gibe, vendar gre za točkovni ali linijski stik. Sila na enoto površine na kontaktni točki je velika, komponente pa je enostavno nositi. Nizki par je površinski stik, kjer je sila na enoto površine relativno velika. Manjša, večja nosilnost kot visoki par, primeren za vzdrževanje in proizvodnjo, vendar nizki par ne more prenesti bolj zapletenih prevoznih pogodb, izguba zaradi trenja je večja kot pri visokem paru, učinkovitost pa je tudi nizka.